Realizację nowych odcinków dróg krajowych i szybkie ukończenie autostrady A1 zapowiedział w poniedziałek premier Mateusz Morawiecki w Piątnicy Poduchownej na Podlasiu w czasie uroczystego otwarcia odcinka drogi S61 via Baltica.
W informacjach przekazanych przez premiera duży nacisk kładziony jest również na rozwój drug samorządowych.- Mamy świadomość, że kluczowym znaczeniem dla zrównoważonego rozwoju społeczno-gospodarczego wspólnot samorządowych jest rozwój bezpiecznej, funkcjonalnej i efektywnej infrastruktury drogowej – przekonuje premier.
Senator Grzegorz Bierecki przypomina z kolei, że Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg z sukcesem funkcjonuje od 2018 r.
– Te środki finansowe to odpowiedź na potrzeby rynku, wynikające ze wzrostu wymiany towarowej oraz stale rosnącego ruchu pasażerskiego. Wsparcie z Funduszu zapewni impuls rozwojowy dla regionów we wszystkich zakątkach Polski, i co cieszy mnie szczególnie ogromny nacisk kładzie się na rozwój Polski Wschodniej – mówił w rozmowie z naszym portalem senator.
Senator przypomniał, że pieniądze przekazane przez rząd na rozwój infrastruktury drogowej są nieporównywalnie większe niż te, które przeznaczali poprzednicy.
– Dzięki Rządowemu Funduszowi Rozwoju Dróg do końca 2023 r. powstanie ok. 25 tys. km nowych dróg. Jest to 70 proc. więcej niż w czasie rządów PO-PSL. Łącznie w trakcie naszych dwóch kadencji przeznaczymy na wsparcie inwestycji na drogach samorządowych ponad 21 mld zł. To o 291 proc. więcej niż nasi poprzednicy. Co więcej, tylko w 2019 roku przeznaczyliśmy na rozwój dróg samorządowych więcej pieniędzy niż koalicja PO-PSL przez całą swoją kadencję – przekonuje Grzegorz Bierecki.
Przypomnijmy, że Premier Mateusz Morawiecki 26 lipca 2021 r. zatwierdził listy zadań, w ramach których samorządy utworzą nowe przejścia dla pieszych lub podniosą poziom bezpieczeństwa na przejściach istniejących. Dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w kwocie ponad 44 mln zł przyznano na realizację 242 zadań, których celem jest wyłącznie poprawa bezpieczeństwa ruchu pieszych w obszarze oddziaływania przejść dla pieszych.
